Chery'nin Türkiye'de araç üretimi için görüşmeler yaptığı belirtiliyor, ancak bu yatırımla ilgili detaylar belirsizliğini koruyor.
Chery International Başkanı Zhang Guibing’in Türkiye’deki yatırım planlarını Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Sanayi Bakanı Fatih Kacır ile görüşmesi, bu süreci hızlandırmış görünüyor. Ancak, bu gelişmelerin TOGG üzerindeki olumsuz etkileri uzmanlar tarafından eleştiriliyor. Ekonomist Prof. Dr. Uğur Emek, "Chery’nin Türkiye’ye adım atması, TOGG’un geleceğini tehlikeye atabilir," diyerek durumun ciddiyetine dikkat çekti.
Türkiye'nin otomotiv üretim kapasitesi
Türkiye, yıllık 2 milyon araç üretim kapasitesi ile Avrupa’nın önde gelen otomotiv merkezlerinden biri olma özelliğini taşıyor. Son dönemde Çinli otomobil üreticilerinin yatırım hamleleri, yerli üretim açısından önemli bir gelişme. Daha önce BYD’nin Türkiye’ye yapacağı 1 milyar dolarlık yatırım planı dikkat çekmişti.
Togg’un geleceği
TOGG’un bu tür yatırımlar karşısında nasıl bir strateji izleyeceği merak konusu. Hükümetin, yerli otomobil projesine destek vermeye devam edip etmeyeceği, Türkiye’nin otomotiv sanayisinin uluslararası rekabet gücünü etkileyecek. Chery'nin Türkiye'deki varlığı, TOGG’un potansiyel müşterileri üzerinde nasıl bir etki yapacak?
Chery’nin Türkiye pazarına girişinin TOGG üzerindeki etkileri, yerli otomobil projesinin geleceği açısından kritik bir dönüm noktası olabilir. Yerli üretim hayallerinin sürdürülebilirliği için alınacak önlemler ve stratejiler, sektördeki bu gelişmelere bağlı olarak şekillenecek. TOGG’un fişinin çekilip çekilmediği ise zamanla netleşecek.