Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yeni kararı ile 69 yaşını dolduran sürücüler, ticari araç kullanma yetkisini kaybedecek. Bu düzenleme, özellikle otobüs ve kamyon gibi ticari taşımacılık yapan sürücüler için büyük bir etki yaratıyor.
Düzenlemenin arka planı
Düzenleme, pandemi sonrası ticaret hacminin artması ve sürücü arzında yaşanan yetersizlikleri dengelemek amacıyla hayata geçirildi. Geçici bir uygulama olarak 2023 Aralık ayında başlayan bu düzenleme, 2024 yılı sonuna kadar geçerli olacak. Ticari taşımacılık yapan sürücülerin mesleki yeterlilik belgesine sahip olma zorunluluğu ise devam ediyor.
Yaşlı sürücüler için ek önlemler
Yeni düzenlemenin bir diğer önemli yönü, 65 yaş üstü sürücüler için getirilen yenileme şartları. Bu gruptaki sürücüler, ehliyetlerini her üç yılda bir yenilemek zorunda. 80 yaşını doldurmuş olan sürücüler için ise bu süre iki yıla düşürülüyor. Bu süreçte, sağlık kontrollerinin düzenli olarak yapılması ve sürücülerin araç kullanmaya uygun olup olmadıklarının test edilmesi gerekecek.
Toplumda yansımaları
Bu düzenlemelerin toplumsal etkileri de merak ediliyor. Yaşlı sürücülerin ticari alanda faaliyet gösterememesi, sektördeki iş gücünü etkileyecek mi? Aynı zamanda, yeni kuralların güvenliği artırıp artırmayacağı da tartışma konusu. Sürücülerin yaşına dayalı sınırlamalar, kaza oranlarını düşürebilirken, sektördeki deneyimli sürücülerin kaybı da iş gücü dengesizliğine yol açabilir.
Sonuç olarak, bu yeni düzenlemeler, ticari taşımacılığın geleceğini şekillendirirken, yaşlı sürücülerin güvenliğini sağlama amacı güdüyor. Toplumun her kesiminde yankı bulması beklenen bu değişiklikler, sürücü adayları ve mevcut sürücüler için önemli bir dönem başlatıyor.