Trafikteki riskleri azaltmak ve genel yol güvenliğini artırmak amacıyla yapılan bu düzenleme, yaşlı sürücülerin araç kullanma yeteneklerini sınırlandırmayı hedefliyor. Henüz netleşmeyen bu düzenlemenin sağlık kontrolleri ve sürüş yeterlilik testleri gibi uygulamalarla destekleneceği tahmin ediliyor. Yapılacak testlerin refleksler, görme ve işitme yetenekleri gibi önemli kriterleri göz önünde bulunduracağı düşünülüyor. Düzenlemenin yaş sınırını 65 ile 70 yaş arasında belirlemesi bekleniyor.
Ticari taşımacılıkta yaş sınırı uzatıldı
Ticari taşımacılık sektörü de bu değişikliklerden etkileniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ticari kara yolu taşımacılığı yapan sürücüler için yaş sınırını 2024 yılı sonuna kadar uzattığını duyurdu. Daha önce yürürlüğe giren yönetmelikte yaş sınırı 66 olarak belirlenmişti ancak yapılan geçici düzenleme ile bu sınır 69’a yükseltildi. Bu karar, 2024 yılı sonuna kadar geçerliliğini sürdürecek.
Yaş sınırı düzenlemesi, trafik kazalarının azaltılmasını ve yol güvenliğinin artırılmasını amaçlıyor. Ancak, bu karar yaşlı sürücüler arasında bazı endişelere yol açabilir. Uzmanlar, düzenlemenin aşamalı olarak hayata geçirilmesi gerektiğini ve etkilenen sürücülere alternatif ulaşım seçeneklerinin sunulmasının faydalı olacağını belirtiyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte hem trafik güvenliğinin artırılması hem de yaşlı sürücülerin trafikteki varlığının güvenli hale getirilmesi hedefleniyor.